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[行業資訊]減速電機有哪些技術要求及其試驗方法?[ 2017-06-07 08:21 ]
首先,減速電機應滿足的基本要求:1、外表面應光潔、平整;2、減速電機結合處、密封處不得出現漏油現象;3、各堅固件、聯結件不得有松動現象;4、減速電機用手轉動時,必須輕松平穩,無卡住現象;5、在額定轉速和額定負載下,減速電機的噪音≤80DB(a),溫升≤65度,最高油溫≤95度;6、減速電機的傳動效率和承載能力應符合gb/t 16444的要求;7、齒輪減速電機間隙應符合規定。試驗方法:1、減速電機在試車合格后應進行負載試驗;2、負載實驗時,每十分鐘記錄一次油溫、時間、轉矩和轉速;3、減速電機在額定轉
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[行業資訊]齒輪減速機適配電機的最高轉速是多少?[ 2017-06-07 08:20 ]
齒輪減速電機適配電機的輸入最高轉速,一般控制在2000r/min以下,過高的轉速對于軸承油封的耐受是一種考驗,長時間有可能出現滲油現象。下面給大家詳細介紹下。1、由于齒輪減速機的旋轉支承主要靠其上的兩個軸承來支承,兩軸承間距的增大,可增加齒輪減速機的旋轉穩定性和承載能力。采用圓螺母調整兩軸承間的軸向間隙,調整方便、可靠。更能保證齒輪減速機的正常運轉;2、齒輪減速機傳動的參數化快速建模,對于形狀相同或相近的零部件以及系列化產品,可以用一組參數來表征其結構尺寸和屬性,通過修改零部件的各種參數,得到不同規格的零部件,實現
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[ 2017-06-07 08:13 ]
根據市場當前的現狀來看,我國的齒輪減速電機從進入我國發展的起始到今天,其實效果不是十分顯著,生產制造的模式沒有改變,與這種模式相比,國外的許多齒輪減速電機企業便依靠技術、管理、資金等方面的優勢取得了獨有的市場份額,并逐步進軍中國的齒輪減速電機市場。面對國外產品在我國齒輪減速電機市場的有力搶占,中國的齒輪減速電機產業正面臨著嚴重的市場?;?,而這種?;泊蟠蟮拇碳な槍諂笠?,促使其來時形成一種抗衡性的競爭模式,逐步的在技術、管理方面加大了投入,力爭于國外產品形成抗衡,保衛國內的齒輪減速電機市場。 國內齒輪減速
[行業資訊]別再那么做了,這才是齒輪減速電機的正確使用方法[ 2017-06-07 08:11 ]
齒輪減速電機使用技巧:1、在齒輪減速電機運轉200~300小時后,應進行第一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長起連續工作的齒輪減速電機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的齒輪減速電機,在重新運轉之前亦應更換新油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。 2.換油時要等待齒輪減速電機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電! 
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[行業資訊]知識篇:新手使用齒輪減速電機常見問題[ 2017-06-06 08:28 ]
齒輪減速電機的廣泛用途讓我們隨處可見。對于齒輪減速電機不是很在行的新手常常在使用過程因操作失誤或者使用不當造成齒輪減速電機的損壞。接下來小編為大家帶來新手使用常見的故障以及操作辦法讓你不再是一個菜鳥。  齒輪減速電機新手使用時常見的故障 1.操作失誤多:由于對齒輪減速電機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者)容易因操作失誤引起故障甚至引起機械事故和安全事故。 2.潤滑不良:由于齒輪減速電機新裝配的零部件的配合間隙較小并且由于裝配等原因潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油
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[行業資訊]如何通過參數指標來選定齒輪減速電機型號?[ 2017-06-06 08:24 ]
今天小編為各位用戶朋友分析下如何通過參數指標來選定齒輪減速電機型號。 齒輪減速電機廣泛使用在電子設備、涂裝設備、印刷行業、包裝設備、木工機械、醫療設 備、陶瓷設備、養殖設備上。我們據不同的行業實際需要,進行齒輪減速電機選型至關重要。如果選型錯誤和參數錯誤的話會導致動力不足或者過剩的情況出現。齒輪減速電機的產品、功能、參數、原理是齒輪減速電機的幾個主要指標。所以客戶應該根據以下幾個齒輪減速電機參數進行選型:1、  產品型號不同的行業設備所使用的型號都不一樣,所以當你不了解自己設備使用的齒輪減速電機
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[行業資訊]我國齒輪減速電機生產廠家青睞環保型減速機[ 2017-06-05 08:30 ]
我國齒輪減速電機行業對于國外技術的應用從一味的模仿到可以獨立設計,經歷了漫長的發展過程。如今各種新技術的廣泛應用,使我國自主設計制造能力基本可以滿足國內需求,加快了齒輪減速電機行業的發展步伐,尤其新興的小型齒輪減速電機。齒輪減速電機行業開啟節能減排模式促進市場的發展,受到經濟?;撓跋?,準備出口的齒輪減速電機設備迅速將目標轉向了國內市場,給國內的市場帶來巨大的壓力。行業各企業對自己齒輪減速電機產品質量提出了更高的要求,同時隨著節能環保成為世界性共同話題,各生產廠家也開始投入到環保型齒輪減速電機機的研發生產之中。&n
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[行業資訊]齒輪減速電機具有非常廣泛的應用領域[ 2017-06-05 08:28 ]
齒輪減速電機是具有普通異步電機相同的傳動功能,而且具有能夠調節轉速以及增大扭力的功能,它是機械設備中的動力之源,也是國民經濟領域中的一個重要組成部分。齒輪減速電機種類也非常多,它包括同軸式齒輪減速電機、平行軸斜齒輪減速電機、螺旋錐齒輪減速電機以及YCJ系列齒輪減速電機。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業,應用空前的廣泛:食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環?;?、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業
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[行業資訊]技術改革和強化服務是齒輪減速電機企業發展的助推劑[ 2017-06-05 08:27 ]
十二五期間我國齒輪減速電機行業面臨調整振興、由大變強的歷史發展機遇,國內外市場競爭加劇,國內深層次矛盾不可避免地會影響行業前進步伐。雖然我國齒輪減速電機行業的產品質量、產品設計、工藝開發、制造裝備和檢測試驗等綜合技術水平僅相當于發達國家上世紀90年代中后期水平,但是改革開放30多年來,我國齒輪減速電機行業伴隨國民經濟的快速發展取得了長足進步。不管是什么行業都存在競爭,都有優勝劣汰,所以企業要發展要興盛就要想法設法改革技術、提高質量、改善服務。 目前,我國機械設備行業普遍存在以下兩方面的問題:一方面,中低端
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[行業資訊]齒輪減速電機的專業術語主要有哪些?[ 2017-06-05 08:22 ]
齒輪減速電機的專業術語有哪些呢?采購人員以及工程人員在與齒輪減速電機銷售人員在溝通時難免會碰到一些關于產品的一些術語,熟悉這些術語除了能體現您的專業性外,更能提高辦事效率并減少選錯齒輪減速電機型號的可能性。1、 減速比,也叫速比,是減速機一項很重要的參數,他的計算方法是:減速比=輸入轉速/輸出轉速。一般標準的減速機是1:1、1:2、1:3、1:4、1:5、1:10、1:15、1:20、1:25:1:30、1:35、1:40......如此類推下去,有的公司也會根據客戶的需求對減速機進行調整定做。2、  P
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[行業資訊]精準把握齒輪減速電機客戶內心最深處的需求才是營銷的王道[ 2017-06-05 08:18 ]
我司業務人員在給新客戶推薦我司齒輪減速電機產品的時候經常被無情的拒絕那是家常便飯,難道現在的市場真的就飽和了嗎?就真的沒有新客戶可開發嗎?回答是否定的!面對新的陌生客戶時,精準把握齒輪減速電機客戶內心最深處的需求才是成功營銷的王道。有一個故事是這樣的:一位農夫,他想和兒子一起把牛牽進牛棚。但是牛卻較起勁來,死活不肯進棚。父子兩人你拉我推,使盡渾身解數,牛就是絲毫不動。這時,農夫的妻子從河邊拔了一把青草,一邊喂牛一邊引著牛往牛棚里走,很快就順利的將牛帶進了牛棚。農夫和兒子驚訝之余向農婦豎起了大拇指。這個故事里有兩個關
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[行業資訊]關于齒輪減速電機齒輪間隙的那些事[ 2017-06-05 08:16 ]
齒輪減速電機的減速箱由不同大小的齒輪組合而成,達到減速增距的效果。其中對齒輪的要求尤其重要,齒輪加工中總是存在誤差的,而齒輪精度的高低直接影響整個齒輪減速電機的傳動精度、使用壽命、噪音大小,因此在設計時,必須正確選定齒輪的精度等級。齒輪精度每個等級都包括三個規范:齒輪運動精度;齒輪工作平穩性精度和齒的接觸精度。運動精度規范決定齒輪在一轉內迥轉角的全部誤差數值,借此保證傳動速比的恒定。齒輪工作平穩性規范決定齒輪在一轉內迥轉角的全部誤差中多次重復的數值,借此保證傳動平穩,減少振動和噪音。齒的接觸精度規范決定齒輪傳動中嚙
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[ 2017-06-05 08:14 ]
齒輪減速電機也叫齒輪減速馬達,是電機和減速機部分組成的一體式結構。在工作環境下,由于電能在轉換成機械能的同時,也有部分電能轉換成熱能,導致齒輪減速電機發熱,業內稱之為電機的溫升。正常情況下,電機的溫升值為60度左右,超過80度為異常發熱。造成異常發熱的原因主要有以下幾個方面:第一、齒輪減速電機長時間持續工作,且電機處于超負荷工作。因此,如果電機需要長時間連續性工作,避免電機異常發熱的就必須要選擇足夠功率的電機,防止電機超負荷工作。第二、有異物卡住齒輪減速電機轉動部位。第三、有過多灰塵進入齒輪減速電機內部,線圈的絕緣
[行業資訊]單級減速電機與雙速比減速電機的區別?[ 2017-06-05 08:13 ]
很多減速電機用戶在瀏覽相關資料時,了解到有單級和雙速比減速電機,現在,小編就為大家介紹一下單級減速電機與雙速比減速電機的區別:單級圓柱齒輪減速電機: 主要由主、從動變位齒輪、軸承、擋圈、端蓋、主、副殼體、花鍵軸、內花鍵套法蘭、壓蓋、軸承座組成,其特點是主動變位齒輪是臺階式的,一端部齒輪與從動變位齒輪聯接,另一端部與軸承、擋圈固定聯接,軸承的外套與軸承座聯接,軸承座與副殼體外表聯接固定。此齒輪減速器為主、從齒輪選用變位齒輪,主動變位齒輪的另一端部添加軸承、軸承座,改動以前的懸臂狀況,加強齒輪的作業強度,提高
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[行業資訊]關于使用過程中齒輪減速電機溫升的常識[ 2017-06-05 08:10 ]
齒輪減速電機在使用的過程中,一部分有電能轉化為熱能,這部分能量轉化的過程表現為溫度上升,簡稱溫升。所謂溫升是指電機溫試減去環境溫度,溫升是設計及運行中的一項重要指標,標志著該設備的發熱程度,在運行中,溫升突然增大,說明有故障,或風道阻塞或負荷太重;齒輪減速電機在運行中的溫度會影響其使用壽命的長短,因此十分重要,而想要延長設備的使用壽命就必須了解影響其溫度的因素。絕緣材料的極限工作溫度是齒輪減速電機在設計預期壽命內,運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。
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[行業資訊]怎么處理齒輪減速電機異響?[ 2017-06-05 08:09 ]
眾所周知,齒輪減速電機一般由電機和減速機(減速箱)兩部分組成,在使用中可能會發生故障導致齒輪減速電機異響。異響可能是減速箱異響,也有可能是電機本身異響,如果是減速箱出現異響主要是以下原因引起的:1、 減速機摩擦片磨損;2、  減速機軸或軸承損壞或者齒輪磨損嚴重;3、  潤滑油過少減速機過熱,這些情況都可能是引發減速機產生異響的因素。    減速機異響的處理方法:檢查減速機齒輪油的油質和油位,如果冷機狀態下齒輪油位置低于檢視口,應給減速機加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應該拆開減
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[行業資訊]至寶齒輪減速電機加快市場拓展步伐,做大做強[ 2017-06-05 08:06 ]
上海至寶是一家專業的齒輪減速電機廠家,20年來,已服務133個行業近4000家用戶。上海至寶將以市場為導向,以科技為動力,不斷加大技改投入,拓展市場空間,全力做大做強高效節能齒輪減速電機,全身心做消費者最滿意的齒輪減速電機,為用戶提供最滿意的售前售后服務。今年前三個月,在國外市場不景氣、國內市場競爭激烈的形勢下,至寶減速電機銷量仍然保持平穩上漲。之所以能在逆境中保持良性發展,主要得益于我們擁有自己的研發團隊和“競爭力”產品,同時加強產品質量管理和市場推廣力度。以研發中心為依托,采用新型材料研
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[行業資訊]潤滑油在齒輪減速電機箱體中起到什么作用?[ 2017-06-05 08:05 ]
很多減速電機用戶會問到,潤滑油在箱體中起到什么作用?只是減速電機在運行時起到潤滑作用嗎?當然,不僅僅是潤滑作用。齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油,廣泛應用于各種傳動設備當中。比如,在至寶齒輪減速電機的減速箱體腔內就有采用齒輪油(臺脂BT860-0)。它的具體作用如下:(1)降低齒輪減速電機齒輪及其它運動部件的磨損,延長齒輪壽命。(2)降低摩擦,減少功率損失。(3)分散熱量,起一定的冷卻作用。(4)防止腐蝕和生銹。(5)降低齒輪減速電機工作噪聲、減少振動及齒輪
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[行業資訊]免費!至寶齒輪減速電機技術咨詢解答您的疑問!助您高效選型![ 2017-06-02 08:17 ]
眾多機械設備制造企業工程師在選擇齒輪減速電機或者齒輪減速機時都會關注齒輪減速電機或者齒輪減速機各個方面的要求,比如產品的交貨貨期;品質保證;或者售后服務;產品技術特點;是否有CCC認證和UL國際認證等等。 特別是年輕的機械設備制造企業工程師在選擇齒輪減速電機或者齒輪減速機時;由于經驗和閱歷的原因往往會在選擇齒輪減速電機或者齒輪減速機時對產品要求的細節會有所忽略,比如齒輪減速電機或者齒輪減速機安裝在機械設備上時是否和機械設備吻合一致的比較好?這也是要考慮的。比如齒輪減速電機或者齒輪減速機的接線盒位置是否會影
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[行業資訊]至寶齒輪減速電機接線盒自行更改方向如何操作?[ 2017-06-02 08:14 ]
很多細心的用戶其實都能發現,至寶齒輪減速電機的接線盒可分為4個方向,即G1/G2/G3/G4。如果用戶在訂購至寶齒輪減速電機后發現接線盒的位置會影響安裝和使用,也不用擔心。小編給大家總結了一些方法和相關視頻,省心省力。 第一步把固定風罩的螺絲打開,將風罩拆開。第二步把馬達螺全擰松,將馬達和減速機連接部分敲松。第三步把線圈總成轉動,轉動到接線盒需要的位置(提示:轉動方向可分為,依出力軸看配線盒方向。G1左方向(標準型)G2右方向 G3上方向 G4下方向)。 完成好馬達接線盒位置后在組裝回馬達,將馬
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